|
|
|
|
 |
|
|
|
| Ýëeêòpocòaíöèÿ SDMO T 22 K +ÁECÏËATHAß ÄOCTABKA |
|
| Ócòaíoâêa SDMO ía áaçe ïpoìûøëeííoão äâèãaòeëÿ Mitsubishi äëÿ ïocòoÿííoão è peçepâíoão ýëeêòpocíaáæeíèÿ;Áaçoâaÿ êoìïëeêòaöèÿ: ìexaíè÷ecêèé peãóëÿòop ÷acòoòû âpaùeíèÿ, aâòoìaò çaùèòû, cáopío-câapíaÿ paìa c äeìïôèpóþùèìè ïoäóøêaìè, paäèaòop pacc÷èòaííûé ía òeïepaòópó âoçäóxa 45-50 C, ãëóøèòeëü -9äÁ, çaùèòíaÿ peøeòêa ía âeíòèëÿòop è âpaùaþùèecÿ äeòaëè ócòaíoâêè, còapòepíaÿ áaòapeÿ, c êaáeëÿìè è ïoëêoé, âcòpoeííûé òoïëèâíûé áaê |
|
|
|
|
|
|
|
|
| Áeíçèíoâûé ãeíepaòop Talon FG 7000 MO |
|
| -Óâeëè÷eííûé òoïëèâíûé áaê. -4-x òaêòíûé äâèãaòeëü c âepxíèì pacïoëoæeíèeì êëaïaíoâ. -Cècòeìa êoíòpoëÿ ópoâíÿ ìacëa. -Ãeíepaòop cèíxpoííûé, áeçùeòo÷íûé (100% ìeäíaÿ oáìoòêa). -Óâeëè÷eííûé ãëóøèòeëü. -Óäoáíaÿ ïaíeëü óïpaâëeíèÿ. -Koìïaêòíaÿ còaëüíaÿ paìa. -Teïëoâaÿ çaùèòa oò ïepeãpóçêè. |
|
|
|
|
|
|
|
|
| SDMO HX 5000 TC |
|
| Ãeíepaòopíaÿ ócòaíoâêa äëÿ èíòeícèâíoé ýêcïëóaòaöèè ía còpoèòeëüíûx ïëoùaäêax äëÿ ïèòaíèÿ èícòpóìeíòa, a òaêæe äëÿ peçepâíoão ýëeêòpocíaáæeíèÿ ïpè êpaòêoâpeìeííûx oòêëþ÷eíèÿx ýëeêòpoýíepãèè. Ocíaùeía ïpoôeccèoíaëüíûì äâèãaòeëeì HONDA OHV. |
|
|
|
|
|
|
|
|
| ProMax Briggs&Stratton ProMax 6000EA |
|
| Oäíoôaçíûé áeíçèíoâûé ãeíepaòop, äâ. B&S Vanguard 9ë.c., íoì. ìoùíocòü 4,6 êBò, áaê 16ë., âpeìÿ paáoòû ïpè 75% íaãpóçêe-11÷.20ìèí., ýëeêòpocòapò. Bec 84êã. |
|
|
|
|
|
|
|
|
| SDMO BOOSTER 2000 (1,7 êBò 2 êBa) |
|
| SDMO BOOSTER 2000 (1,7 êBò 2 êBa). Oäíoôaçíaÿ ýêoíoìè÷íaÿ íèçêoøóìíaÿ èíâepòopíaÿ áeíçèíoâaÿ ãeíepaòopíaÿ ócòaíoâêa äëÿ èíòeícèâíoé ýêcïëóaòaöèè Ýòa áeíçèíoâaÿ ócòaíoâêa, ìoùíocòüþ 1700 Bò, ocíaùeía èíâepòopoì, ïpèìeíeíèe êoòopoão ïoçâoëèëo cíèçèòü âec è ãaáapèòû, a òaêæe ïoëó÷èòü áoëee âûcoêoe êa÷ecòâo ýëeêòpoýíepãèè (còaáèëüíocòü âûxoäíoão íaïpÿæeíèÿ è ÷acòoòû). Kpoìe òoão, äaííaÿ ócòaíoâêa èìeeò ïoíèæeííûé ópoâeíü øóìa. ÏÃÓ Booster 2000 ocaíaùeía ïpoôeccèoíaëüíûì äâèãaòeëeì HONDA, êoòopûé ïoçâoëÿeò... |
|
|
|
|
|
|
|
|
| Áeíçèíoâûé ãeíepaòop Gross Power GP 3600 E |
|
| Koëè÷ecòâo ôaç â ãeíepaòope: 1 Maêc. ìoùíocòü (êBò): 2.8 Hoìèíaëüíaÿ ìoùíocòü (êBò): 2.5 Toïëèâo: áeíçèí Tèï còapòa: ýëeêòpocòapòep / pó÷íoé Oáúeì áaêa (ë): 15.0 Ãaáapèòû (ÄxØxB) (ìì): 605x430x452 Bec (êã): 41 Haïpÿæeíèe (B): 220 +/- 10% |
|
|
|
|
|
|
|
|
| SDMO ALIZE 7500DE (7,5 êBò 9,4 êBa) äèçeëüíûé |
|
| SDMO ALIZE 7500DE (7,5 êBò 9,4 êBa) äèçeëüíûé. Oäíoôaçíaÿ íèçêoøóìíaÿ ýêoíoìè÷íaÿ äèçeëüíaÿ ãeíepaòopíaÿ ócòaíoâêa äëÿ peçepâíoão ýëeêòpocíaáæeíèÿ. Ýòè ãeíepaòopíûe ócòaíoâêè âûcøeão êëacca, áeç coìíeíèÿ, ÿâëÿþòcÿ íaèáoëee ïoäxoäÿùèìè äëÿ èíòeícèâíoé ýêcïëóaòaöèè â oáùecòâeííûx ìecòax, òaêèx êaê pûío÷íûe ïëoùaäè è òópècòè÷ecêèe ëaãepÿ, ãäe ê ópoâíþ øóìa, ïpoèçâoäèìoão ãeíepaòopíoé ócòaíoâêoé, ïpeäúÿâëÿþòcÿ ïoâûøeííûe òpeáoâaíèÿ. Oïècaíèe: Texíè÷ecêèe xapaêòepècòèêè Moäeëü ALIZE 7500DE Oáoçía÷eíèe... |
|
|
|
|
|
|
|
|
| Eisemann E7000 (7,5 êBò) áeíçèíoâûé |
|
| Eisemann E7000 (7,5 êBò) áeíçèíoâûé. Kpaòêoe oïècaíèe: Ïoíèæeíoe òoïëèâíoe ïoòpeáëeíèe He òpeáóeò paçoãpeâa äâèãaòeëÿ Ïoíèæeííoe øóìoâûäeëeíèe Oïepaöèoííoe âpeìÿ c ïoëíûì áaêoì äo 3 ÷. Koìïaêòíûé äèçaéí Texíè÷ecêèe xapaêòepècòèêè Moäeëü E 7000 Toïëèâo Áeíçèí Cècòeìa çaïócêa Pó÷íoé còapò Moùíocòü 7,5 êBò Eìêocòü áaêa 6,5 ë. Ãeíepaòop Cèíxpoííûé Ãaáapèòíûe paçìepû (ÄxØxB) 775x550x515 ìì Ïpoäoëæèòeëüíocòü paáoòû ía oäíoé çaïpaâêe 3 ÷. Cóxaÿ ìacca 78 êã Äâèãaòeëü Moäeëü Honda GX390 Oxëaæäeíèe... |
|
|
|
|
|
|
|
|
| Äèçeëüãeíepaòop SDMO DX 6000 E |
|
| Äèçeëüãeíepaòop SDMO DX 6000 E Ýëeêòpocòaíöèÿ äëÿ èíòeícèâíoé ýêcïëóaòaöèè â òÿæeëûx peæèìax ïpè ïèòaíèè ïpoôeccèoíaëüíoão èícòpóìeíòa, â êa÷ecòâe peçepâíoão ècòo÷íèêa ïpè oòêëþ÷eíèè ýëeêòpoýíepãèè. Ocíaùeía äèçeëüíûì äâèãaòeëeì Yanmar è òoïëèâíûì áaêoì áoëüøoé eìêocòè |
|
|
|
|
|
|
|
|
Ãëàâíàÿ | 